主要产品有:R系列斜齿轮硬齿面减速机、K系列螺旋锥齿轮减速机、S系列斜齿轮蜗轮蜗杆减速机、F系列平行轴斜齿轮减速机、H/B系列大功率硬齿面减速机、NMRV系列蜗轮减速器等

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减速电机常见问题

  来源:   [99-12-30]  浏览:461

减速机噪音主要是齿轮传动过程中的摩擦、振动以及碰撞,那么怎么降低及减少噪音呢。  
用修形的方法,使其动载荷及速度波动减至最小,以达到降低噪声的目的,
或者通过优化齿轮参数,如变位系数、齿高系数、压力角、中心距,
使啮入冲击速度降至最小,啮出冲击速度与啮入冲击速度的比值处于某一数值范围,
减小或避免啮合节圆冲击的齿轮设计方法,也可明显降低减速机齿轮噪声。
齿轮方面硬齿面在热处理变硬前, 需要先进行粗切齿加工, 形成粗制齿形。对于各种模数
的硬齿面齿轮, 都要设计制作有专用粗切齿滚刀, 我们把粗切滚刀做成双压
力角式齿形,并保证粗切齿时轮齿槽深略大于标准全齿高, 槽底两侧有适当的根切,
两侧齿面具有合适的精加工余量。工件粗切齿槽形。   精加工余量可根据下表或者实
践经验而定。如果太小, 就不足以消除热处理变形;太大, 表面淬硬层将被切除过多。
因齿轮的热变形量跟齿轮形状尺寸、热处理方法有关, 所以不同的齿轮具有不同的精加工余量。
对于一般的硬齿面齿轮, 我们按选取精加工余量。硬齿面精加工也必需使用专用滚刀,
刀具切削部分的材料必需是具有较高切削性能的专用硬质合金。为了减少冲击, 降低切削力,
 硬齿面合金滚刀一般做成径向负前角形, 即 = - 30°左右的顶刃前角。对于普通滚刀
( = 0°) 来说, 侧切削刃上的工作部分几乎同时切入齿面, 受到冲击较大, 容易崩刀;
 而对于径向负前角滚刀, 它的侧切削刃具有相应的负刃倾角, 切齿时, 侧切削刃先在根部
开始切削, 然后逐渐向顶部扩展, 形成一种斜角切削过程,从而在工件齿面上平稳切刮下
一层薄金属, 切削过程具有刮削的特点, 故这种滚刀也称作刮削滚刀。
轴承方面减速机轴承在正常的安装和润滑维护情况下,一直可以使用到轴承的工作表面因疲劳
而引起材料剥落为止,即可以使用到轴承的计算寿命的终止,有时还可以超过计算寿命的数倍。
而在实际的使用中,滚动轴承常常因过早的损坏而报废,轴承的过早损坏可以来自轴承的制造
缺陷和轴承材料的不良,但更多的则来自轴承的使用、维护不当和润滑不良等。

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